Biorąc pod uwagę jego ogromny rozmiar, jak szybko podróżuje statek wycieczkowy? Dla tych zbudowanych z myślą o szybkości odpowiedź to około 30 węzłów. Jednak w przypadku większych statków jest to około 21 do 24 węzłów, co nadal jest szybką podróżą na wodzie. Jeden węzeł to jedna mila morska na godzinę, czyli 6076 stóp na godzinę. Porównaj to z jedną milą na godzinę na lądzie, czyli 5280 stóp na godzinę. Dlatego średnia prędkość statku wycieczkowego wynosi około 24 do 27 mil na godzinę.
Rozmiar kontra prędkość
Największe statki
Królewski Karaibski Urok Mórz
Statków nie mierzy się tradycyjnymi ideami wagi. Statek wycieczkowy jest klasyfikowany według GRT, co oznacza tonaż rejestrowy brutto. Największe statki wycieczkowe w służbie to Klasa statków Royal Caribbean Oasis . Obejmuje to Oaza i Urok mórz , z kolejny statek w budowie do wydania w 2016 roku. Każdy z tych trzech statków ma BRT 225.282 i średnią prędkość przelotową 22 węzłów.
Powiązane artykuły
- Wycieczka statkiem po Toskanii
- Zdjęcia nocnego życia na statkach wycieczkowych
- Zdjęcia karnawałowych statków wycieczkowych
Statki zbudowane z myślą o szybkości
Królowa Elżbieta 2
Królowa Elżbieta 2
Cunarda Królowa Elżbieta 2 , który był wprowadzony na rynek w 1969 i przeszedł na emeryturę w 2008 roku, jest doskonałym przykładem statku, który został zbudowany z myślą o szybkości. Został zbudowany jako najszybszy statek pasażerski na świecie, a liczby nadal są zdumiewające: miał prędkość obsługi 28,5 węzłów. Jechali z tą prędkością, korzystając tylko z siedmiu z dziewięciu wszystkich silników, co pozwalało na konserwację pozostałych. Jej maksymalna prędkość wynosiła 32 węzły.
Biorąc pod uwagę te współczesne średnie prędkości, zastanawiam się, jak szybko podróżowała królowa Elżbieta 2. Statek zużył jeden galon paliwa, aby przesunąć się na zaledwie 50 stóp. Jednak według standardów statków wycieczkowych była to rakieta. Uwaga na temat zużycia paliwa, w świecie statków wycieczkowych przebieg nie jest mierzony w milach, ale w stopach. Jak daleko może podróżować statek wycieczkowy na 12,5 galonach? Dla królowej Elżbiety 2 odpowiedź to 625 stóp. Zauważ, że sam statek ma 963 stopy długości.
Królowa Maria II
Królowa Maria II
Z Cunardem Królowa Elżbieta 2 na emeryturze, najszybszy liniowiec oceaniczny na świecie jest teraz Królowa Maria II . Według Wiadomości CNBC , ten luksusowy liniowiec może osiągnąć 29 węzłów. W rezultacie przewozi pasażerów do miejsca docelowego znacznie szybciej niż inne statki wycieczkowe, co przekłada się na kilka godzin więcej lub więcej gości w porcie.
Zmienne, które wpływają na prędkość
Statki zazwyczaj mają zarówno prędkość maksymalną, jak i prędkość serwisową. Na średnią prędkość rejsową wakacyjnego statku wpływa szereg czynników. Poszczególne trasy są główną zmienną wpływającą na prędkość, a statki wycieczkowe poruszają się z prędkością, która wygodnie zabierze je do celu iz powrotem.
- Kapitan może zdecydować, że nie będzie płynął z maksymalną prędkością, aby zaoszczędzić paliwo i przyspieszyć podróż.
- Jeśli port jest blisko, dotarcie do niego może zająć trochę czasu. Kapitanowie czasami nawet kotwiczą statki, gdy docierają do portów wcześnie.
-
Jeśli cel znajduje się w znacznej odległości, statek na otwartych wodach przyspieszy.
- Statek może nawet wymagać unoszenia się na wodzie lub bezczynności, aby pasażerowie mogli cieszyć się scenerią. Na przykład podczas pobytu na Hawajach statki mogą zatrzymać się, aby goście mogli zrobić zdjęcia wybuchającego wulkanu na wybrzeżu Napali.
- Na Alasce lodowce i pogoda są również czynnikami, które mogą powodować, że statki będą musiały poruszać się powoli.
Wpływ przemieszczenia
Podczas gdy większość pasażerów statków wycieczkowych nie zastanawia się zbytnio nad mechanicznymi operacjami statku, znajomość niektórych podstaw rzuca nowe światło na ogromną technologię, która umożliwia działanie tym pływającym miastom. Przemieszczenie jest kluczem do tego, aby coś tak dużego poruszało się tak szybko po wodzie.
Wieki temu inżynierowie odkryli, że statek może utrzymać się na powierzchni, przemieszczając wodę, w której jest zanurzony. Ta pływalność może być utrzymana do pewnego momentu, o ile równowaga między statkiem a wodą pozostaje nienaruszona. Wiele silników z turbiną gazową lub dieslowo-elektrycznymi na pokładzie wytwarza energię elektryczną do zasilania części wspólnych i zasilania systemy napędowe z popychaczami, które zapewniają ruch. Ta metoda pozwala większości nowoczesnych statków wycieczkowych osiągać średnie prędkości od 21 do 24 węzłów.
