Niezależnie od tego, czy niedawno kupiłeś nowy pojazd zdrążek zmiany, lub po prostu chcesz być przygotowany na awarię, świetnym pomysłem jest nauka jazdy samochodem ręcznym. Umiejętność zmiany biegów i obsługi sprzęgła da Ci większą swobodę w wynajmie samochodu,kupno nowego pojazdulub pożyczyć samochód znajomego. Ręczne skrzynie biegów są często bardziej paliwooszczędne, lepsze do holowania i jeszcze przyjemniejsze w prowadzeniu. Dzięki poniższym przydatnym instrukcjom do wydrukowania, wspierającemu przyjacielowi i odrobinie cierpliwości każdy może nauczyć się tej przydatnej umiejętności.
Zanim zaczniesz jeździć
Zanim zasiądziesz za kierownicą, ważne jest, aby zrozumieć kilka podstawowych faktów i terminów związanych z manualnymi skrzyniami biegów. W przeciwieństwie do automatycznej skrzyni biegów, ręczna wymaga od kierowcy zmiany biegów podczas jazdy. W większości wnętrze samochodu z manualną skrzynią biegów wygląda tak samo jak wnętrze automatycznej, ale jest kilka subtelnych i ważnych różnic.
Powiązane artykuły- Dziesięć najpopularniejszych samochodów sportowych
- Jak jeździć krok po kroku
- Historia pojazdów Forda
Tachometr
W większości samochodów ręcznych na desce rozdzielczej znajduje się wskaźnik zwany obrotomierzem. Możesz użyć obrotomierza do określenia aktualnych obrotów silnika. Ogólnie rzecz biorąc, wyższe obroty oznaczają większą moc, ale ta zasada jest ograniczona. Czerwony obszar wskaźnika, zwany „czerwoną linią”, oznacza obroty zbyt wysokie dla Twojego silnika. Zmiana biegów pozwala utrzymać prędkość obrotową przed osiągnięciem tego poziomu.
Sprzęgło
Pedał ten znajduje się po lewej stronie kierowcy i jest obsługiwany lewą nogą. Wciśnięcie pedału sprzęgła pozwala wyłączyć aktualny bieg i zmienić bieg na nowy.
Dźwignia zmiany biegów
Pokrętło znajdujące się w konsoli środkowej samochodu to dźwignia zmiany biegów. Podczas jazdy autem manualnym musisz użyć tego pokrętła, aby zmienić biegi lub ustawić pojazd na biegu jałowym. Zauważysz, że manetka ma na górze diagram. Jest to czasami nazywane „wzorem zmiany biegów” i informuje o lokalizacji każdego biegu. Zanotuj położenie każdego biegu, w tym bieg wsteczny lub „R”.
Pierwsze kroki
Teraz, gdy znasz już podstawy, czas nauczyć się jeździć samochodem ręcznym. Znajdź miejsce bez wielu przeszkód, takich jak płaski, pusty parking lub boczna droga bez wzniesień i bardzo małym natężeniu ruchu.
ciąża psa tydzień po tygodniu zdjęcia
Wydrukuj przewodnik
Pobierz ten przydatny przewodnik do wydrukowania, który zawiera schematy pozycji stóp, jasne instrukcje krok po kroku i inne ważne koncepcje. Możesz go wydrukować i mieć przy sobie, gdy się uczysz. Jeśli potrzebujesz pomocy przy pobieraniu instrukcji do druku, sprawdź tepomocne wskazówki.
Wydrukuj ten bezpłatny przewodnik po ręcznej skrzyni biegów!
Zapoznaj się z samochodem
Zanim jeszcze przekręcisz kluczyk, warto zapoznać się z samochodem, którym zamierzasz jeździć. Usiądź w fotelu kierowcy i upewnij się, że fotel jest wyregulowany tak, abyś mógł z łatwością wcisnąć pedał sprzęgła aż do podłogi. Spróbuj kilka razy wcisnąć pedał sprzęgła, trzymając prawą stopę na hamulcu, aby upewnić się, że samochód się nie poruszy. Spójrz na wzór zmiany biegów na gałce zmiany biegów i upewnij się, że dźwignia zmiany biegów jest w położeniu neutralnym.
Uruchom pojazd
Teraz czas na uruchomienie pojazdu. Wykonaj następujące kroki:
czy człowiek może dostać robaki od kota?
- Lewą stopą wciśnij pedał sprzęgła do samego końca.
- Prawą nogą wciśnij hamulec.
- Zwolnij hamulec bezpieczeństwa i jeszcze raz upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.
- Przekręć kluczyk w stacyjce. Samochód powinien odpalić.
Wrzuć pierwszy bieg
Trzymaj lewą stopę na sprzęgle, a prawą na hamulcu. Wrzuć pierwszy bieg, przesuwając dźwignię zmiany biegów w lewo i w górę. Gdy samochód jest na biegu, możesz zdjąć nogę z hamulca.
Jechać naprzód
Jesteś gotowy do akcji! Oto jak jedziesz do przodu:
- Poruszaj prawą stopą tak, aby unosiła się nad pedałem gazu.
- Bardzo powoli zacznij podnosić lewą stopę ze sprzęgła, naciskając prawą stopą pedał gazu. Nazywa się to „poślizgiem sprzęgła” i może wymagać trochę praktyki. Zauważysz, że im więcej gazu dodasz do samochodu, tym wyższy odczyt obrotomierza. Nie podawaj samochodowi za dużo gazu; obrotomierz powinien wskazywać poniżej 2000 obr./min. Idealnie będzie to stopniowy, płynny ruch, w wyniku którego samochód będzie delikatnie toczył się do przodu. W rzeczywistości możesz spodziewać się kilkukrotnego zatrzymania samochodu lub nagłego szarpnięcia do przodu, gdy nauczysz się tego kroku. Wystarczy praktyka. Jeśli samochód zgaśnie, wróć do „Uruchom pojazd”, aby go ponownie uruchomić.
- Zdejmij lewą stopę ze sprzęgła i kontynuuj jazdę, aż obrotomierz wskaże, że nadszedł czas, aby wrzucić drugi bieg.
Szybciej
Gdy obrotomierz wskazuje, że silnik pracuje z prędkością około 3000 obr/min, czas zmienić biegi. Może się okazać, że Twój samochód jest przystosowany do zmiany biegów przy niższych lub wyższych obrotach, ale podczas nauki 3000 to dobry punkt odniesienia. Posłuchaj silnika. Usłyszysz głośniejszy ryk, gdy zbliżysz się do konieczności zmiany biegów. Oto jak zmieniasz się w górę:
- Zdejmij prawą stopę z pedału gazu.
- Lewą stopą wciśnij pedał sprzęgła do samego końca.
- Użyj dźwigni zmiany biegów, aby wybrać następny bieg. Jeśli aktualnie jedziesz na pierwszym biegu, musisz wybrać drugi bieg. Przesuń manetkę z aktualnej pozycji do następnej.
- Powoli podnieś lewą stopę ze sprzęgła, wciskając pedał gazu prawą stopą. Całkowicie zdejmij stopę ze sprzęgła, gdy samochód porusza się płynnie do przodu.
- Powtórz ten proces dla każdego biegu.
Spowolnienie
Jeśli musisz zwolnić, pamiętaj, że musisz również zmniejszyć bieg. Jeśli tego nie zrobisz, samochód zgaśnie. Oto jak zmniejszyć przesunięcie:
- Wciśnij hamulec prawą nogą, aż obrotomierz osiągnie około 2000 obr./min.
- Trzymając prawą stopę wciąż na hamulcu, lewą stopą wciśnij pedał sprzęgła do samego końca.
- Przesuń dźwignię zmiany biegów z aktualnego biegu na niższy bieg.
- Zdejmij prawą stopę z hamulca i przesuń ją nad gazem. Powoli wciśnij pedał gazu, jednocześnie zwalniając sprzęgło. Samochód zwolni.
- Aby nadal stopniowo zwalniać samochód, zmniejszaj biegi.
Zatrzymywanie samochodu
Zatrzymanie się w samochodzie ręcznym jest nieco bardziej skomplikowane niż wautomatyczny. Podobnie jak w przypadku zwalniania, musisz wcisnąć pedał sprzęgła, aby samochód nie zgasł. Oto jak możesz zatrzymać się bez przeciągania:
- Zdejmij prawą stopę z pedału gazu.
- Dociśnij sprzęgło do podłogi lewą stopą.
- Wciśnij pedał hamulca prawą stopą. Ważne jest, aby sprzęgło było do samego końca, zanim wciśniesz hamulec.
- Przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie neutralne i zdejmij stopę ze sprzęgła. Poczekaj, aż samochód się zatrzyma.
Cofanie
Jeśli musisz jechać do tyłu, będziesz musiał przełączyć samochód na wsteczny:
- Na przystanku wciśnij sprzęgło do samej podłogi lewą stopą.
- Przestaw dźwignię na bieg wsteczny. Ten bieg znajduje się po prawej stronie i z tyłu dźwigni zmiany biegów.
- Umieść prawą stopę na pedale gazu. Powoli wciskaj pedał gazu, zwalniając sprzęgło. Samochód zacznie się cofać.
Parkowanie samochodu
Kiedy będziesz gotowy do zaparkowania samochodu, upewnij się, że pojazd jest w pozycji neutralnej. Zaciągnij hamulec postojowy lub awaryjny i zdejmij stopę z pedału hamulca. Wyłącz zapłon.
Ważne jest, aby pamiętać, że jeśli parkujesz samochód na wzniesieniu, powinieneś zostawić skrzynię biegów na pierwszym biegu. Zapewni to, że samochód nie odtoczy się, jeśli z jakiegoś powodu zawiedzie hamulec postojowy.
Rozwiązywanie typowych problemów
Niektórzy nowi kierowcy podobnizmiana pięciobiegowapróbować poklepać głowę podczas pocierania brzucha. Jest wiele rzeczy do przemyślenia na raz i całkiem normalne jest, że wpadniesz na kilka problemów. Te wyzwania są łatwe do rozwiązania dzięki praktyce.
Samochód nie chce się uruchomić
Jeśli próbujesz uruchomić samochód bez powodzenia, upewnij się, że pedał sprzęgła jest wciśnięty do podłogi. Większość nowoczesnych samochodów nie uruchomi się, jeśli sprzęgło nie jest włączone.
Silnik ryczy
Czy silnik ryczy? Jeśli silnik wydaje głośny dźwięk, a obrotomierz wskazuje wysoką wartość, istnieje duże prawdopodobieństwo, że silnik przyspiesza. Oznacza to, że dajesz samochodowi za dużo gazu bez pełnego włączenia biegów. Aby naprawić sytuację, nie naciskaj tak mocno na pedał gazu i puść trochę sprzęgło.
co reprezentuje choinka?
Samochód ciągle się zatrzymuje
Jeśli okaże się, że samochód ciągle się gaśnie, gdy próbujesz jechać do przodu, prawdopodobnie dlatego, że nie dajesz mu wystarczającej ilości gazu. Wciśnij jeszcze trochę pedał gazu, zwalniając sprzęgło. Pamiętaj, że ta część wymaga dużo praktyki i jest całkowicie normalne, że często gaśnie samochód na początku nauki.
Samochód chwieje się do przodu
Nierówne lub nagłe przyspieszenie to także częsty problem wielu kierowców. Zwykle oznacza to, że zbyt nagle zwalniasz sprzęgło. Staraj się stopniowo zdejmować stopę z pedału, a prawdopodobnie uzyskasz płynniejszą jazdę.
Straszny hałas zgrzytania
Kiedy zmieniasz biegi, sprawiasz, że szereg zębów wchodzi w szereg otworów. Jeśli nie pasują do siebie, usłyszysz straszny zgrzyt. Kluczem jest tutaj odprężenie się i ponowne spróbowanie. Potrzeba trochę praktyki, aby wiedzieć, gdzie są biegi i upewnić się, że samochód jest w pełni na biegu.
Samochód toczy się do tyłu na wzgórzu
Jeśli musisz zatrzymać się na światłach lub znaku stopu i ruszyć na wzniesienie, może się okazać, że samochód toczy się do tyłu. To może być naprawdę przerażające, jeśli jesteś w korku, dlatego ważne jest, aby jak najwięcej przećwiczyć sytuację, zanim wyruszysz na miasto. Zasadniczo równowaga między gazem a sprzęgłem jest nieco inna, gdy zaczynasz na wzniesieniu. Daj samochodowi trochę więcej gazu niż zwykle, aby zrównoważyć skutki grawitacji. Jeśli znajdziesz się w takiej sytuacji i masz inny samochód tuż przy tylnym zderzaku, zaciągnij hamulec awaryjny, wrzucając pierwszy bieg. Pamiętaj tylko, aby zwolnić hamulec awaryjny natychmiast po rozpoczęciu jazdy, aby uniknąć uszkodzenia samochodu.
Prowadzenie ręcznej skrzyni biegów w ruchu drogowym
Ćwiczenie na parkingu lub na bocznej drodze to jedno, ale prawdziwy świat to drugie. Kiedy będziesz gotowy do wyjścia na ulice z nowymi umiejętnościami, pamiętaj o tych wskazówkach.
Zachowaj dystans
Zachowaj trochę przestrzeni między tobą a samochodem przed tobą. Często zdarza się, że samochód szarpie się do przodu, gdy się zatrzymasz, a Ty nie chcesz przypadkowo wjechać w tył innego pojazdu.
Nie rób wielu zadań
Kusząca jest wielozadaniowość podczas jazdy, ale tak naprawdę nie możesz tego zrobić za pomocą drążka zmiany biegów. Potrzebujesz obu rąk do zmiany biegów i kierowania oraz obu stóp do pedałów. Oznacza to brak popijania kawy lub jedzenia przekąsek, a na pewno oznacza brak wysyłania SMS-ów lub rozmawiania przez telefon podręczny.
ile kosztuje wysłanie kwiatów
W sytuacji awaryjnej użyj hamulca postojowego, aby rozpocząć na wzgórzach
To źle, że Twój samochód jeździ z włączonym hamulcem postojowym, ale możesz go użyć, aby pomóc Ci rozpocząć na szczycie dużego wzgórza, jeśli masz problemy. Czasami inne samochody będą znajdować się bardzo blisko tylnego zderzaka i będziesz się martwić, że wjedziesz do nich tyłem, próbując wcisnąć sprzęgło. Możesz tymczasowo zaciągnąć hamulec postojowy, aby zatrzymać samochód, gdy osiągniesz obroty tam, gdzie powinny. Zwolnij hamulec postojowy tuż przed wsunięciem sprzęgła.
Pamiętaj, że możesz wcisnąć sprzęgło hamulcem
Utrzymywanie sprzęgła w ruchu jest szkodliwe dla samochodu, ale jeśli musisz nagle się zatrzymać, po prostu wciśnij jednocześnie pedał sprzęgła i hamulca. W idealnym przypadku przerzucisz się na luz i puszczasz sprzęgło, ale najważniejsze jest zatrzymanie się, gdy zajdzie taka potrzeba. Możesz udoskonalić swoją technikę, gdy zdobędziesz więcej praktyki.
Nie jedź na sprzęgle
Jeśli znajdziesz się w korku z zatrzymywaniem się i ruszaj, kuszące jest, aby po prostu zostawić sprzęgło na chwilę, gdy przełączasz się między jazdą a hamowaniem. Jest to niekorzystne dla twojego samochodu i spowoduje przedwczesne zużycie sprzęgła. Zamiast tego upewnij się, że całkowicie wypuszczasz sprzęgło.
Zachowaj spokój
Kiedy uczysz się po raz pierwszy, jazda z drążkiem zmiany biegów w prawdziwym ruchu może być stresująca. Możesz zatrzymać samochód, a ludzie mogą nawet na ciebie zatrąbić. Pamiętaj tylko, aby oddychać i przejść przez kolejne kroki, aby znów zacząć. Zdarza się to każdemu, a z czasem nie będziesz się już martwić o przeciąganie.
W drodze w mgnieniu oka
Jazda samochodem z manualną skrzynią biegów nie musi być straszna. W rzeczywistości wiele osób cieszy się zwiększonym poczuciem kontroli nad pojazdem, które towarzyszy standardowemu prowadzeniu pojazdu. Przy odrobinie praktyki i poczuciu humoru błyskawicznie wyruszysz w drogę.
