Chociaż nauka jazdy automatem nie jest tak skomplikowana, jak nauka jazdy samochodem z manualną skrzynią biegów, wciąż oferuje wiele wyzwań. Ucząc się jak najwięcej o procesie prowadzenia pojazdu i możliwych pułapkach, które możesz napotkać, staniesz się bezpieczniejszym i odnoszącym większe sukcesy kierowcą. Poniższe przydatne instrukcje do wydrukowania pomogą nieco ułatwić proces uczenia się.
Zanim zaczniesz jeździć
Przed uruchomieniem samochodu warto zapoznać się z wyposażeniem i sterowaniem. Pomoże Ci to czuć się pewnie, gdy nadejdzie czas, aby ruszyć w drogę.
Powiązane artykuły- Jak jeździć krok po kroku
- Gra kierowców Ed Car Car
- Dziesięć najpopularniejszych samochodów sportowych
Pedały gazu i hamulca
W samochodzie automatycznym są tylko dwa pedały. Pedał po prawej to gaz, a szerszy po lewej to hamulec. Naciśnij je trochę prawą stopą, aby uzyskać wyobrażenie o tym, jak się czują.
Kolumna kierownicy i elementy sterujące
Teraz spójrz na swoje ręce. Kierownica jest oczywiście tuż przed tobą, ale poświęć chwilę, aby znaleźć kierunkowskaz i wycieraczki przedniej szyby. Często znajdują się po prawej stronie kierownicy, ale w zależności od marki samochodu mogą znajdować się po lewej stronie.
Dźwignia zmiany biegów
W samochodzie automatycznym dźwignia zmiany biegów może znajdować się na podłodze między siedzeniami lub na kolumnie kierownicy. Tak czy inaczej, prawdopodobnie zobaczysz kilka liter i cyfr biegnących wzdłuż boku manetki. Ten na górze jest oznaczony literą „P” jak park. Jeśli samochód jest wyłączony, tam będzie dźwignia zmiany biegów. Następny w dół to „R” dla biegu wstecznego, a następnie „N” dla neutralnego i „D” dla jazdy. W zależności od samochodu, pod literą „D” może znajdować się kilka cyfr (1, 2, a może 3). Są tam, dzięki czemu możesz ręcznie wrzucić samochód na niższy bieg, jeśli zajdzie taka potrzeba. „P”, „D” i „R” wystarczą do prawie wszystkich potrzeb związanych z prowadzeniem pojazdu.
Jak prowadzić automatyczną skrzynię biegów
Teraz, gdy znasz sterowanie, możesz zacząć ćwiczyć jazdę. Poszukaj miejsca o małym natężeniu ruchu, takiego jak pusty parking lub droga gruntowa. Następnie wykonaj te proste kroki.
Jeśli potrzebujesz pomocy przy pobieraniu instrukcji do druku, sprawdź tepomocne wskazówki.
Wydrukuj ten bezpłatny przewodnik jazdy po automatycznej skrzyni biegów.
Uruchamianie samochodu
Aby uruchomić samochód po raz pierwszy, muszą się wydarzyć dwie rzeczy: samochód musi być zaparkowany i musisz trzymać stopę na hamulcu. Tak więc z prawą nogą na hamulcu i zaparkowanym samochodem przekręć kluczyk i uruchom samochód.
Powinieneś przyzwyczaić się do używania tylko prawej stopy do hamulca i gazu. Dzieje się tak, aby nie przyzwyczaić się do jazdy na hamulcu, co oznacza, że kładziesz stopę na pedale hamulca, nawet gdy się nie zatrzymujesz. Jazda na hamulcu to świetny sposób na wczesne zużycie hamulców i nie powinieneś tego robić.
Jazda do przodu
Trzymając stopę nadal na hamulcu, przesuń dźwignię zmiany biegów samochodu w dół do D, aby jechać. Gdzieś na manecie będzie przycisk, który będziesz musiał nacisnąć, aby wyprowadzić manetkę z parku. Po uruchomieniu samochodu powoli zwolnij hamulec. Poczujesz, że samochód zaczyna się ruszać, nawet jeśli nie trzymasz stopy na gazie. To dlatego, że samochód jest na biegu i jest gotowy do jazdy.
Śmiało i powoli wciskaj gaz, aby przyspieszyć. Twój samochód automatycznie zmieni biegi, gdy zwiększysz prędkość.
Spowalnianie i zatrzymywanie
Aby zwolnić, wystarczy wcisnąć prawą stopą hamulec. Nawet jeśli samochód jest na biegu, nie będziesz miał problemu z jego spowolnieniem. Przyzwyczajenie się do nacisku na hamulec przychodzi wraz z praktyką. Chcesz mieć pewność, że zastosujesz wystarczająco dużo, aby zwolnić samochód na czas, aby zatrzymać się tam, gdzie tego potrzebujesz, ale chcesz uniknąć wciśnięcia hamulców, chyba że znajdujesz się w poważnej sytuacji i musisz nagle się zatrzymać.
Cofanie samochodu
Aby jechać do tyłu, po prostu całkowicie zatrzymaj samochód. Trzymając stopę na hamulcu, wrzuć samochód do R na wsteczny. Następnie zdejmij stopę z hamulca i umieść ją na pedale gazu. Samochód będzie jechał do tyłu.
Parkowanie samochodu
Aby zaparkować samochód, zatrzymaj go całkowicie, naciskając stopę na hamulec. Następnie przesuń się w P na park. Wyłącz samochód i wyjmij kluczyk. Jesteś skończony!
Zrozumienie automatycznej skrzyni biegów
Chociaż prowadzenie automatu jest dość proste, może pomóc trochę zrozumieć, jak działa Twoja skrzynia biegów i co możesz zrobić, aby przedłużyć jej żywotność.
Jak działa Twoja automatyczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów to niesamowity kawałek technologii motoryzacyjnej. Urządzenia te łączą komputer, hydraulikę i układy mechaniczne samochodu, dzięki czemu biegi są zmieniane zgodnie z wymaganiami. Zadaniem przekładni jest upewnienie się, że silnik utrzymuje bezpieczny poziom obrotów na minutę (RPM), jednocześnie dostarczając wystarczający moment obrotowy na wał napędowy, aby samochód mógł jechać tak szybko, jak tego potrzebujesz.
- Na niższych biegach silnik pracuje ciężej, a koła obracają się wolniej. Niższe biegi są wymagane, gdy koła muszą skręcać pod dużym obciążeniem, na przykład gdy po raz pierwszy przyspieszają, mijają inny samochód lub wjeżdżają na strome wzgórze.
- Na wyższych biegach silnik pracuje bliżej biegu jałowego, a koła obracają się szybko z bardzo małym momentem obrotowym. Działa to tylko tak długo, jak samochód z łatwością porusza się po autostradzie lub w dół, a do utrzymania samochodu w ruchu wymagana jest bardzo mała siła.
Zadaniem przekładni jest zmierzenie wymaganego „obciążenia”, na przykład czy jedziesz pod górę, czy próbujesz szybko przyspieszyć i porównać je z aktualną prędkością kół. Jeśli różnica w obciążeniu i prędkości jest duża, system komputerowy podejmuje decyzję o przerzuceniu na niższy bieg, aby dostarczyć więcej mocy na koła i zwiększyć prędkość kół.
Wskazówki dotyczące jazdy, aby przedłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów
Sposób, w jaki prowadzisz i dbasz o swój automatyczny pojazd, może wpłynąć na żywotność skrzyni biegów. Pamiętaj o tych wskazówkach:
- Konserwacja przekładni ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia długiej żywotności przekładni. Powinieneś często sprawdzać płyn w skrzyni biegów lub zlecać sprawdzenie mechanikowi przy każdej wymianie oleju.
- W trudnych warunkach, takich jak temperatura poniżej zera zimą, kiedy płyny mają tendencję do zamarzania lub ekstremalnie wysokie temperatury latem, zawsze przyspieszaj powoli, aby skrzynia biegów miała szansę na zmianę biegów przy mniejszym „obciążeniu” niż w przypadku ciągłego wciskania pedału gazu na podłogę.
- Unikaj bardzo wolnej jazdy lub pracy na biegu jałowym w miejscu. Jeśli utkniesz w korku, przełącz silnik na luz i trzymaj stopę na hamulcach. Spowoduje to odłączenie napędu od kół i zapobiegnie przegrzaniu przekładni.
- Jeśli utkniesz w błocie i koła nie mogą się obracać, unikaj naciskania gazu, co może szybko uszkodzić skrzynię biegów. Znajdź pomoc w wyholowaniu samochodu z dziury; wciśnięcie gazu przy zablokowanych kołach to jedna z najszybszych dróg do zniszczonej automatycznej skrzyni biegów.
W drodze w mgnieniu oka
Prowadzenie automatu jest łatwe, gdy się do tego przyzwyczaisz. Postępuj zgodnie z poniższymi krokami i daj sobie dużo czasu na ćwiczenia. W mgnieniu oka będziesz w drodze.
