Jeśli podoba Ci się pomysł biwakowania bez konieczności rozkładania namiotu lub spania na ziemi, możesz dowiedzieć się, jak zbudować skorupę kampera, aby przekształcić swoją ciężarówkę w wygodne miejsce do spania. Mając odpowiednie materiały eksploatacyjne, narzędzia i weekend przeznaczony na ten projekt, możesz zbudować idealną karoserię do swojej ciężarówki.
Co to jest skorupa kampera?
Prawie tak długo, jak istniały pickupy, istniały obudowy kamperów, które zapewniają zamkniętą przestrzeń nad łóżkiem z tyłu pickupa. Nazywane są również czapkami lub nakładkami. Najwcześniejsze modele wykonywano z metalu, jednak ze względu na przedwczesne rdzewienie i wagę, nakładki nowej generacji zostały wykonane z włókna szklanego.
Powiązane artykuły- Pop Up Tent Camper Zdjęcia, aby zainspirować pomysły w Tobie
- 5 sposobów na zakup sprzętu kempingowego ze zniżką: oszczędzaj pieniądze, zdobywaj doświadczenia
- 7 powodów, dla których wsuwane kampery mogą być Twoim idealnym zakupem
Korzystanie z powłoki kampera na kempingu
Pierwotnym przeznaczeniem czapki był kemping. Z biegiem czasu ludzie, którzy jeździli ciężarówkami z tymi czapkami, korzystali z zamkniętej przestrzeni na inne rzeczy, takie jak narzędzia lub zapasy. Jednak biwakowanie z kamperem na pickupie nadal pozostaje jednym z najwygodniejszych i najtańszych sposobów na biwakowanie.
Dowiedz się, jak zbudować skorupę kampera
Jeśli ten rodzaj kempingu brzmi dla Ciebie atrakcyjnie, ale nie możesz sobie pozwolić na wysoki koszt nowych nakładek z włókna szklanego, możesz rozważyć samodzielne zbudowanie skorupy kampera.
Materiały użyte do ram kamperów
Materiały, które wybierzesz na poszycie swojego kampera, określą całkowitą wagę, trwałość i oczywiście, jak łatwo lub trudno będzie ją zbudować. Najczęstsze opcje dla ramy kampera i materiału ściennego obejmują:
- Obramowanie rur PCV z bokami z włókna szklanego
- Rama drewniana z cienkimi bokami ze sklejki
- Metalowa rama z aluminiowymi bokami
Większość ludzi nie ma umiejętności spawalniczych ani narzędzi do tworzenia metalowych ram, więc z tych trzech opcji dwie najpopularniejsze to PCV i drewno. Procedura budowy obudowy kampera jest w obu przypadkach prawie identyczna, jedyną różnicą jest to, jak wszystkie elementy są ze sobą połączone. W przypadku drewna wystarczą gwoździe, ale w przypadku PCV i włókna szklanego będziesz używał klejów.
Jak zbudować samochód kempingowy w weekend?
Zanim zaczniesz, powinieneś poświęcić trochę czasu na wykonanie dokładnych pomiarów skrzyni ciężarówki. Kiedy jesteś w sklepie z narzędziami, jeśli zdecydujesz się na powłokę z PVC, musisz kupić około dziesięciu 1-calowych rur PVC, każda o długości dziesięciu stóp. Kup dziesięć trójstronnych połączeń kątowych z PVC, a także odbierz klej do PVC. W przypadku ścian wybierz cztery zestawy z włókna szklanego (w tym tkaninę z włókna szklanego i żywicę).
Jeśli wybierasz się z drewnianą ramą, wszystko, co musisz zrobić, to zastąpić orurowanie PCV 10-metrowymi kawałkami drewna 2x2 i arkuszami ze sklejki 1/4 cala zamiast włókna szklanego. Wybierz również wodoodporny uszczelniacz do drewna. Pamiętaj, aby podnieść małe okienka, jeśli chcesz.
Inne rzeczy, które powinieneś kupić:
- Respirator, dobre rękawice robocze i okulary ochronne
- Farba w sprayu do drewna lub włókna szklanego
- Kawałek Pleksiglasu na szerokość skrzyni ciężarówki
- Cztery zaciski C C
- Dwa zawiasy, zapięcia i zatrzask do tylnych drzwi
Kiedy będziesz gotowy, aby zacząć
- Dokładnie zmierz platformę swojej ciężarówki. Będziesz potrzebować długości i szerokości wnętrza łóżka.
- Wytnij cztery kawałki PCV lub drewna 2x2 na zmierzoną długość i cztery kawałki na zmierzoną szerokość.
- Wytnij cztery kawałki PCV lub drewna o długości około dwóch lub trzech stóp (w zależności od wysokości kampera).
- Używając dwóch kawałków o długości i dwóch kawałków o szerokości, sklej lub zbij każdy z nich od końca do końca (przy użyciu połączeń kątowych w przypadku PVC), aby utworzyć kwadrat.
- Powtórz tę samą procedurę, aby utworzyć drugi kwadrat, ale bez jednego kawałka szerokości.
- Używając czterech krótkich kawałków PCV lub drewna, połącz ze sobą dwa kwadraty za pomocą rogów, tak aby w zasadzie mieć sześcian o długości i szerokości skrzyni ciężarówki, z brakującym dolnym elementem, w którym będzie dotykać tylna klapa.
- Pozostaw ramę nowego kampera do wyschnięcia przez 10 do 20 minut, zanim przejdziesz do następnego kroku.
- Połóż sekcje ścian na górze i trzech bokach pudełka (pozostawiając tylną część otwartą). Góra będzie solidna, ale po bokach trzeba będzie rozważyć wycięcie odpowiednich otworów na okna (jeśli planujesz je zamontować). W przypadku włókna szklanego kładziesz szmatkę z włókna szklanego po boku, mieszasz żywicę, a następnie powlekasz szmatkę. Żywica stwardnieje w ścianę po około 30 minutach.
- Jeśli używasz sklejki, po prostu przytnij do odpowiedniego rozmiaru i przybij do ramy. Następnie pokryj wszystkie cztery ściany i dach dobrą warstwą szczeliwa.
- Zainstaluj okna, jeśli zrobiłeś dla nich otwory. Nie zapomnij uszczelnić krawędzi okna masą uszczelniającą, aby zatrzymać przecieki.
- Przytnij pleksi do tego samego rozmiaru, co przednia ściana sześcianu.
- Przymocuj zawiasy do górnej części sześcianu za pomocą śrub i wkręć drugi koniec zawiasu do arkusza z pleksiglasu, aby go zamocować i tak, aby mógł się kołysać w górę i w dół, aby umożliwić wejście do kampera.
Instalowanie kampera
Teraz, gdy masz już gotową skorupę, wszystko, co musisz zrobić, to nałożyć taśmę uszczelniającą (taśmę campers) wzdłuż wewnętrznej krawędzi łóżka, a następnie opuścić ją tak, aby krawędź wsunęła się lekko do krawędzi. Za pomocą czterech klamer C-clamp można mocno przymocować muszlę do wargi tak, aby w ogóle się nie poruszała. Możesz potrzebować pomocy asystentów, aby utrzymać go na miejscu podczas mocowania zacisków. Po przymocowaniu zatrzaśnij klapkę z pleksiglasu na tylnej klapie i jesteś gotowy do biwakowania!
